“霸王寒流”来袭 风餐露宿的货运司机如何保证人车安全2016/1/26 10:11:33    

随着刺骨的寒风,时间进入我国传统羊年的最后节气“大寒”。很多地区都在瑟瑟发抖中迎来了我国30年来最恶劣的寒流。这次被网民称为“霸王寒流”的寒流打破了我国2000余个地区自有气象记录以来的寒冷记录。内蒙古根河甚至观测到接近零下58度的低温,北京气温接近零下30度,广东、云南,广州下了60多年来的第一场雪,连最南端热带地区海南岛的气温也较往年同期低了13度人们感到前所未有的冷意。寒流中风餐露宿的货运司机们如何保证安全,小蜜蜂货运物流给大家分享一下:

 

 

第一、寒流天气不同路况货运司机行车要点

寒流天气不但有冷风暴虐还容易产生冰冻,货运车辆体积大行动笨重,如遇桥面结冰应注意缓慢行驶,上坡还应注意档位和油门的控制不要停车。在高速公路行车要放慢速度注意侧风。

第二、寒流天气行车前货运司机应做好检查

物流货车一般烧柴油,0号柴油遇到寒冷易凝固,会造成燃油器的损坏,应注意及时添加汽车防冻液,更换高标油品。由于汽车定位有一定外倾角,长期行车行驶道路中间高两边低,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。有冰雪的冬季路面磨擦系数低,应注意轮胎气压,不可太高,也不可过低,以免外部气温低,轮胎易脆加速老化。

第三、寒流天气货运司机驾驶技巧

冬季路滑,制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。冰雪路面货运司机行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车,以及遇有行人和自行车时,要充分顾及他人,礼貌让行,始终保持较大的横向安全距离。遇事故意外,应停车让行,尽量保持低速平稳行车。

第四、寒流天气货运司机档位控制的要点  

物流货车初始动能大,手动挡的师傅起步应慢抬离合缓加油,出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,空车三挡、重车二挡起步。慢抬离合,轻给油门。自动档的司机要把档位锁定于低速,有雪地模式功能的最好用雪地模式。

第五、寒流天气货运司机方向控制要点 

货车驾驶方向控制极为关键,需要转向时,请先减速,适当加大转弯半径,缓慢调整方向盘。行车时应双手握住方向盘,操控要均匀缓和切忌不要高速急打方向盘。

最后小蜜蜂货运物流提醒大家,突遇寒流,很容易在玻璃生成成一层厚厚的冰霜,行车时应先启动发动机,打开暖风,如还不能清除可用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。陌生地区遇到寒流,应注意避免在雪天开车出行,以避免产生不必要的意外。

 

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